Creation
车身
在设计幻影软顶敞篷车时，劳斯莱斯的设计团队从上世纪 30 年代的经典J级游艇中汲取了灵感。 这种有着优良血统的游艇是当时速度最快的游艇，她完美的结合了良好的性能、多功能性以及适当性等特点。 这种游艇采用上等材料制造，并在整个制造过程中保持了材料的原始状态，因而也造就了该游艇异常精美的外观。 这些就是所谓的功能性、直观性以及劳斯莱斯设计师们所崇尚的设计元素，也是他们力求在幻影软顶敞篷车外形上体现出来的设计构思。 2004年的100EX试验车型首次采用了钢质和木质材料结合的设计亮点，为航海主题奠定了基础。
幻影软顶敞篷车之所以采用软顶，而非汽车行业中常见的金属折叠顶，关键在于其设计过程中的真实性和完整性。 正如劳斯莱斯首席设计师Ian Cameron所说：“我们没有采用金属折叠顶，因为它没有一个明确的主题，这一点至关重要。 我们的客户不喜欢双面的夹克，他们又怎么会愿意去买一辆貌似轿跑车的敞篷车呢。 而且，在雨天驾驶一辆软顶车，聆听雨点轻敲车顶的滴答声，这将是一种无与伦比的浪漫感觉。”
幻影软顶敞篷车所具备的动感十足的前脸和流线型的水箱散热格栅更能彰显其卓越的性能。 幻影软顶敞篷车的整体样式，展现了充满活力、自然、随意的风格。
