Creation
Body
幻影双门轿跑车是基于首先应用于幻影的创新型手工焊接铝制空间结构进行生产的。
幻影双门轿跑车的空间架构比标准版短了大约225毫米，它包括200多个挤压件，其中40%是全新的。这些挤压件与其他约300个铝制部件焊接在一起，这需要技术熟练的工人进行艰苦的工作，整个焊接长度总计约130米，涉及2728个部位。超塑成型的铝制前翼与梁接合时，还需要进行更多的焊接。车的后部，即曲线形的车顶轮廓线与幻影双门轿跑车的腰线在后窗下接合的部位，同样需要焊接。
为保证幻影双门轿跑车的刚度和安全达到设定的标准值，空间架构中还在发动机舱处设置了一个支撑杆，并且在前座和后座地板下面的底盘上也设置了四个支撑杆，为使强度增大，梁的宽度和厚度都加大了。
也许给人印象最深的要数空间架构中的A柱和风挡玻璃框架了，它们都是三角形的，这样可以达到最佳的强度优化和侧翻保护。实际上，幻影双门轿跑车的A柱设计和侧翻保护堪与幻影上的设计相媲美。
